|
|
|
| OTOMOBÝL KIÞ BAKIMI |
Otomobilinizin kýþ bakýmý için neler yapýyorsunuz?
Ýþte, otomobilinizin kýþýn gribal enfeksiyon alýp sizi yarý yolda býrakmamasý için yapmanýz gerekenler...
Antifrizi mutlaka ölçtürün: Radyatör sistemindeki suyun donmamasý için antifiriz kullanýlmalýdýr. Soðutma sistemini korozyona karþý korumak için yaz-kýþ kullanýlmasý gereken antifriz, kýþýn soðutma sisteminin donmasýný önler.
Fýskiyeleri ayarlayýn: Camý temizlemeye yarayan fýskiyeler sudaki kireç nedeniyle zamanla týkanabilir. Fýskiyelerin uçlarýný bir iðne yardýmý ile açabilirsiniz.
Lastikleri dýþ derinliklerini kontrol edin: Otomobilin yola tutunmasýný saðlayan lastiklerin ideal diþ derinliðinin 3 mm olmasý gerekir. Eðer kýþýn karlý yollarda kaymak istemiyorsanýz, mutlaka lastiklerinizi kontrol ettirin.
Kýþýn rezistansa ihtiyacýnýz daha fazla: Arka camdaki buharlaþmayý önleyen rezistansýn kontrol edilmesi, eðer herhangi bir problem varsa onarýlmasý veya deðiþtirilmesi gerekir.
Elektrik sistemini gözden geçirin: Kýþýn havadaki nem ortamýnýn artmasýyla, buji kablolarý ve distribütör kapaðýndaki çatlaktan nem giriþi sebebiyle oto mobiliniz çalýþmayabilir. Onun için elektrik sistemini kontrol ettiriniz.
Silecek suyunu ihmal etmeyin: Alkol içermeyen uygun bir cam silecek sývýsý, cam yýkama sistemini -20 dereceye kadar donmaktan koruyabilir. Buzlu havalarda camýnýzý temizlemek istiyorsanýz, dikkat.
Buji: Merkez elektrottan toprak elektrota atlayan kývýlcým, çevresindeki yakýt-hava karýþýmýnýn yanma iþlemini baþlatýr. Bobin tarafýndan oluþturulan yüksek gerilimi yanma odasýna iletmek ve yoðunlaþmýþ yakýt hava karýþýmýný elektrik kývýlcýmý yoluyla elektrodlar arasýnda ateþleme görevinde olan bujinin iyi çalýþmasýný saðlayan en önemli unsur kývýlcým boyudur.
Bujideki týrnak aralýðý ideal konumunda deðilse, buji yeni olsa bile yakýt-hava karýþýmý iyi ateþlenmez. Buna baðlý olarak da motorun yanma odasýndaki patlama zayýflar ve motorun gücü azalýr. Araçtaki yakýtýn çoðu yanmadan egzosttan çýkar ve yakýt sarfiyatý artar. Bunun için bujinin de kontrol ettirilmesi gerekir.
Hava filtresine bakýn: Kýþ mevsimi baþlamadan önce hava filtresini kontrol etmek, temizlemek veya kullanýlmayacak durumdaysa deðiþtirmek gerekir.
V Kayýþýna dikkat: Yaz aylarýnda geniþleyen V kayýþý, özelliðini kaybeder. Kayýþý germeniz mümkünse gererek kullanýn, aksi takdirde kayýþý deðiþtirmek gerekir. Çünkü gevþek kayýþ, þarjý etkiler, vantilatörün devir daimini yavaþlatýr. Otomobilin saðlýklý çalýþmasýný etkiler.
Motorun Isýnmasý: Motoru rölantide ýsýtmak yakýt tüketimini arttýrýr. Motoru çalýþtýrýp hemen yola çýktýðýnýzda yaptýðýnýz bininci metre sonunda otomobilin yaktýðý benzin 3 dakika rölantide çalýþarak yaktýðý kadardýr. Yani otomobili 3 dakika ýsýtmak için harcanan benzinle 1 km yol yapýlabilir.
Silecekleri kontrol edin: Ön cam sileceklerinin kýþ ayarlarýnýn zorlu koþullarýnda iyi performans göstermesi için aþýnmýþsa deðiþtirilmesi gerekir.Yazýn bunaltýcý sýcaklarýnda silecekler çabuk aþýnmýþ olabilir. Silecekleriniz aþýnmýþsa, kendiniz de kolayca deðiþtirebilirsiniz. Böylece yaðmurlu ve karlý havalarda görüþünüz önemli ölçüde artar.
Üþümemek için kalorifere baktýrýn: Kýþ mevsimi öncesinde kalorifer ve klima bakýmýnýn mutlaka yapýlmasý gerekir. Klimalý otomobillerde polen filtresi deðiþtirilir. Kalorifer hortumlarý kontrol edilir.
Periyodik bakýma raðmen yaða sýk sýk bakýn: Periyodik bakýmlarýn dýþýnda, kýþa girmeden önce motor yaðýnýn mutlaka kontrol edilmesi gerekir. Uzun süre kullanýlan yað, motoru koruma özelliðini kaybeder.
|
|
|
| Baþkandan |
 |  | Deðerli Meslektaþlarým ; | Celil ANIK
44. yýlýný kutlayan Ýzmir Þoförler ve Otomobilciler Odamýzýn kuruluþundan bu yana emeði geçen baþkan, yönetici, çalýþanlarý saygýyla anýyor, hayatta olmayanlara Allah'tan rahmet dileyorum. |
|
|
| E-Bülten |
|
|
| Hasta Ziyaretleri |
|
|
|
| Kayýp Ettiklerimiz |
|
|
|
